整车控制器检测解决方案

01 /方案概述
电控系统作为电动汽车传统“大三电”之一，整车控制器在电控系统中起到中枢作用，整车控制器属于高度定制化产品，按不同厂家的功能设计，整车控制器可以叫做VCU、PDCU、PEU等，它对于整车的能量管理和优化、整车通信和网络管理等至关重要；整车控制器能否正常接收驾驶员发出的信号、正常处理信号、正常与其它部件进行通讯互联、正常显示车辆状态等，需要依靠专业的设备进行下线或装车前的检测。

  • 1.满足EV、HEV、PHEV等多种类型新能源汽车安规测试

  • 2.兼容国、欧、美、日多国别标准车型测试

  • 3.用于样车试制、新车装配下线、车辆返修等多个测试场景

  • 4.满足新车下线、淋雨后、返修等工位的测试需求

  • 5.测试能力完全满足中国标准及国际标准对于新能源汽车的制造要求

  • 6.多种检测项目可组合，实现一机多用

  • 7.设备检测数据网络化管理，高度融入汽车制造产线生态

  • 8.可融入耐压、泄漏等安规测试项目，检测更加全面有效

  • 9.对接自动化产线，配合电检设备与车辆进行通讯互联等多种功能

02 /方案具体介绍

      随着汽车向电动化、智能化方向的快速发展，软件定义车辆，整车控制器的技术也进入一个高速发展的阶段，为整车控制器高实时性需求、复杂应用和算法提供了强有力的保障和基础；作为电动汽车的核心部件之一，整车控制器需要从设计阶段、生产阶段、装车前的来料阶段等进行严格把控和测试，从而保证车辆的能量分配、各指令反馈和执行、异常情况处理等都处于最优的状态。仪迪电子为众多整车控制器厂商或电动汽车制造商提供了可靠、严格的测试方案。



      整车控制器的工作内容介绍：


1、驱动系统控制：根据驾驶员加速踏板的位置、挡位、制动踏板力等操作意图，计算出电动机所需转矩等参数，协调各动力部件运动，保证电动汽车的正常行驶；
2、整车能量管理与优化：根据实际工况，对整车进行管理，监控电动汽车充电以及制动能量的回收，控制车上其他用电设备，实现能量高效分配，提高整车经济性，延长整车使用寿命；
3、整车通信和网络管理：电动汽车还有电动机控制器、电池管理系统等各个子控制系统，这些控制器之间需要通信，整车控制器通过CAN通信网络将各个子控制系统连接在一起，协调管理整个通信网络；
4、故障处理与诊断：实时监控各设备运行状态，对出现的异常敢问进行诊断、提示和主动修复，保证电动汽车安全运行；
5、汽车状态显示：对汽车的状态信息进行采集和处理，将重要的状态和故障信息发送给仪表进行显示，如车速、电动机转速、电池剩余电量、电动机或者电池故障信息等。



      在进行实际检测时，我们首先要认识到整车控制器在车辆不同状态下所起的作用，再结合整车控制器8种不同的工作模式，进行深度地模拟测试，以保证能够通过前期的检验有效模拟驾驶人实际操控车辆，仪迪电子根据综合性的用户需求，汇总出一套检测有效的方案。



      如上图所示，需要对整车控制器进行硬件检查，软件检查，输入输出信号检查，通讯检查等，仪迪电子通过配套专用测试电源以及各测试板卡，实现不同项目的组合测试，通过这些检测，即可保证整车控制器的设计或质量是符合我们的预期。



      仪迪电子整车控制器专用测试系统，通过高标准的硬件配置与多功能的软件平台，为用户提供良好的使用体验，软件平台可以灵活调整检测项目、编辑多级管理权限、数据处理与分析上传、不同格式检测报表导出等等。


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03 / 合作客户
作为最早进军新能源安规测试的厂家之一，仪迪已先后为诸多汽车厂的商用车或乘用车提供了成功的EV整车下线安规检测方案和产品:自2013年起合作新能源汽车企业200多家，并与北汽、一汽、上汽、广汽、长安、吉利、比亚迪、观致等知名汽车品牌建立长期合作关系，专业的团队，专业的安规检测方案，出售新能源汽车测试类仪器近千台。